Грузовой круиз31.03.2014

Грузовой круиз

Забудьте о круизных лайнерах! Как насчёт путешествия на контейнеровозе? Да не на каком-нибудь — а на крупнейшем в мире — на исполине Marco Polo. Да, это возможно. Более того: в судне предусмотрены каюты для путешественников. 5 современных двойных кают, комната с аудиосистемой и крупным телевизором, библиотека, фитнес-центр и бассейн… А вы думали, эти морские титаны перевозят только контейнеры?

Читать дальше

Доставка на опережение30.03.2014

Доставка на опережение

Курьеры-беспилотники от Amazon оказались первым шагом к будущему. Теперь Amazon готовится ко второму. Логистика выходит на качественно новый уровень с новой технологией Амазона — технологией упреждающей доставки. Её цель — максимально сократить время доставки товаров. Амазон будет анализировать поведение клиента на сайте — и отправлять товары, вероятность покупок достаточно высока, на географически самые близкие к вам склады. Когда вы решитесь — и оформите заказ — Амазон доставит товар в несколько раз быстрее.

Читать дальше

Умный с горы не пойдёт — умный с горы… скатится28.03.2014

Умный с горы не пойдёт — умный с горы… скатится

Конный трамвай — очень распространённый в своё время транспорт. Но на этом фото из 1903 года лошадь едет в вагоне, а не тянет его. С чем это связано? С особенностями маршрута. Это — популярный туристический маршрут Cherrelyn Line, который действовал в Денвере с 1883 по 1910 год. Сначала лошадь тянет вагон вверх на холм, а на вершине холма её заводят внутрь вагона. Животное — уставшее, измождённое, но довольное — спускается вместе с пассажирами до начала маршрута, а по пути наслаждается восхитительными видами Америки конца XIX — начала XX века.

Читать дальше

Maersk: океанский размах27.03.2014

Maersk: океанский размах

Это — легенда логистики. Легенда морских грузоперевозок. Легенда морей. Крупнейший в мире контейнерный оператор — и пример выдающихся достижений. A.P. Moller-Maersk Group основана в 1904, штаб-квартира — в Копенгагене. Группа владеет 40 контейнерными терминалами по всему миру. Ей принадлежат крупнейшие в мире контейнеровозы. Кроме того, Maersk добывает нефть и природный газ. Занимается судостроением. Владеет сетью супермаркетов и почтовой компанией.

Читать дальше

Профессии будущего: строитель умных дорог26.03.2014

Профессии будущего: строитель умных дорог

Транспортная инфраструктура меняется. Меняется сильно. Растут требования к скорости, к безопасности, к комфорту, к экономичности перемещений. Будущее транспорта — за интеллектуальными системами. На дороги выходят беспилотные автомобили — более безопасные и предсказуемые, чем автомобили под управлением человека. И мы расскажем вам, какие специалисты нужны будут в будущем. И какие профессии появятся уже до 2020 года.

Читать дальше

Логистика Китая25.03.2014

Логистика Китая

Похоже, у нас вырисовывается неделя оригинальных решений в логистике. Из Перу перенесёмся в Китай. Как можно разгрузить грузовик с бамбуком? После этого видео кажется, что только так. Только таким необычным и по-китайски остроумным способом.

Читать дальше

Переправа в Перу: логистика для героев24.03.2014

Переправа в Перу: логистика для героев

Пока китайцы прорубают тоннели голыми руками и строят мосты даже там, где мосты невозможны, перуанцы показывают другой подход. Но тоже страшно изобретательный. Поглядите: это — переправа через реку Уальяга в Перу. Груз должен быть доставлен. И должен быть доставлен вовремя!

Читать дальше

Как логистика помогла найти бозон Хиггса21.03.2014

Как логистика помогла найти бозон Хиггса

Этот снимок лишний раз подтверждает: без логистики в современном мире — никуда. Даже науке. Так перевозили огромную заглушку тороидальных магнитов для проекта ATLAS на коллайдере. Больше всего впечатляет, что это — внутригородские перевозки. Уже задача внушает уважение: перевезти груз такой конструкции и такой высоты (за 10 метров!) в условиях города.

Читать дальше

Ручной тоннель20.03.2014

Ручной тоннель

О работоспособности китайцев ходят легенды. И не зря: вы знаете другой народ, способный прорубить тоннель сквозь отвесную скалу… голыми руками? 13 мужчин, отсутствие опыта, никаких инструментов и пять лет времени. Это всё, что потребовалось для прокладки тоннеля в 1,2 километра. История дикая: до 1970-х годов жители китайской горной деревни Гуолян были отрезаны от остального мира. Узкая лестница на отвесной скале — это всё, что у них было. Крестьяне без конца просили чиновников построить дорогу. Но их не слышали.

Читать дальше

Третий контейнеровоз в мире!19.03.2014

Третий контейнеровоз в мире!

Это — легендарное французское судно. Jules Verne — третий контейнеровоз в мире. Немного характеристик? Вместимость — 16 тысяч TEUs. Если 16000 TEU выстроить в линию, то длина её составит… 97 километров. Длина самого судна — 396 метра — и это больше, чем 4 футбольных поля, помещённых в ряд. И на 70 метров больше, чем высота Эйфелевой башни.

Читать дальше

Brox know-how

Мы знаем, как доставить даже самые капризные грузы, в любую точку планеты, в кратчайшие сроки.
И в своей работе мы принимаем много нестандартных решений. Это бесценный опыт, которым мы с радостью делимся с вами.

Brox в Facebook

Облако тегов

Санкт-петербург apple Tokio future технологии лимонады iPod корабли art выставки Китайский Новый Год арт Know-How искусство облако рекорды коктейли вино История виски дороги Instagram экономика автопром iPad Рим Нью-Йорк завтраки транспорт интернет алкоголь грузы автотранспорт путешествия  know how Китай инновации среда самолеты Japan мероприятия гаджеты рождество кейс Судно вечеринки сборные грузы app Франция еда логистика эко фотоотчет концепт отель продукты мосты люди maersk концепты весна пятница порт перевозки Гонконг дизайн iPhone корабль авто event сеамолеты растения орехи и сухофрукты NY ресурсы Токио concept кейсы сырье и продукция порты worl food New York brox food and drinks Санкт-Петербург традиции season происшествия know how отели Япония мороженое sport аэропорты странное история new year мир миндаль бензин экология boeing сделай сам судно photoes девайсы напитки наптики Know-How: автомобиль рецепты проекты
Морской фрахт

Морской фрахт

Вино из Аргентины, ТНП из Китая, консервы из Испании, плитка из Португалии, сантехника из Швеции, оборудование из Германии, черепица из Канады, спортивное питание из США...

Скоропорт

Скоропорт

Все мы любим свежесорванные фрукты, деревенское молоко и сметану, нежнейшие сыры, доведенные до идеальной кондиции... Как сохранить в свежести и сохранности самое хрупкое что у нас есть - дары природы?